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：四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的摩擦系数极低，通常 μ≤0.03，使得桥梁上部构造的水平位移不受限制，能满足大跨度桥梁因气温变化、混凝土收缩徐变等因素产生的大位移量需求。
：由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成，有充足的竖向刚度，能够将上部构造的反力可靠地传递给墩台，承受较大的垂直荷载。
：橡胶材料的弹性变形特性使其拥有非常良好的耗能能力，在地震作用下，支座可以通过变形吸收地震能量，减少传递到桥墩和梁体的地震力，起到隔震效果。
：聚四氟乙烯板具备优秀能力的耐腐的能力和化学稳定性，能在酸雨、盐雾等恶劣环境中经常使用，且橡胶材料老化速度较慢，合理维护下，支座常规使用的寿命可达 30 年以上。
：与传统钢支座相比，四氟板式橡胶支座构造简单、重量轻、安装便捷，无需复杂的维护设备，价格仅为钢支座的 50%-70%，可明显降低桥梁的全生命周期成本。
：该支座的建筑高度较低，对桥梁设计与降低造价有益，在一些对净空要求比较高的桥梁工程中具有优势。
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